Ну вообще косвенными признаками неисправности датчика кислорода будут следующие моменты: плаванье или падение оборотов, дёрганье автомобиля и хлопки из двигателя, плохая отзывчивость на педаль газа, увеличенный расход топливной смеси. Более точно проверить это устройство можно при помощи мультиметра. Процедура измерений такова: подсоедините один конец щупа на корпус авто, а другим касайтесь выхода лямбда. Прирезком нажатий на газ прибор должен показать где-то один вольт, а затем сразу же сбросится на ноль. Если у вас всё так, то датчик исправен.
Как выгодно покупать доллары? Анализ стратегий и статистики за 25 лет